Łukasz Powęska, Project Manager

Jak wyglądała Twoja ścieżka kariery w sektorze kosmicznym?

Pracę zacząłem jako student w 2015 roku, a pierwszym projektem, w jaki byłem zaangażowany, był Umbilical Release Mechanism w ramach misji ExoMars (jeszcze wtedy) 2018. Do moich obowiązków należało asystowanie w procesie projektowania, pomoc w przygotowaniu dokumentacji technicznej, czyli mało zaawansowanie prace. Mogłem się dzięki nim jednak dużo nauczyć, tym bardziej że pracowałem z osobami dużo bardziej doświadczonymi. Projekty, w które byłem zangażowany to m.in. HCS IBDM, ELT M2-M3 Auxiliary Equipment.

Jakie było Twoje dotychczasowe największe wyzwanie, najtrudniejszy projekt?

Największym wyzwaniem z pewnością był URM w ramach ExoMars2022. Był to pierwszy projekt, w jaki byłem zaangażowany, pierwszy w firmie, kończący się dostawą modeli lotnych, a co więcej pierwszy, w jakim spełnić musieliśmy wymagania dotyczące czystości biologicznej naszego mechanizmu. W dodatku bezpośrednim odbiorcą produktu był Airbus UK – firma z wieloletnim doświadczeniem w branży kosmonautycznej, która zdecydowanie nie dawała nam żadnej taryfy ulgowej przy realizacji tego projektu.

Jak wygląda Twoja codzienna praca?

Na co dzień zajmuję się głównie kontaktami z bezpośrednimi odbiorcami naszych produktów oraz organizowaniem pracy w poszczególnych projektach. Wiąże się to z uczęszczaniem na różnego rodzaju spotkania i bezpośrednim kontaktem ze współpracownikami w biurze. Ponadto, jestem również odpowiedzialny za stronę techniczną Polskiej części projektu IBDM HCS, co zajmuje mi dużą część dnia. W związku z tym, że w ramach tego przedsięwzięcia prowadzimy równolegle trzy kompletnie różne kampanie kwalifikacyjne całkiem różnych od siebie rodzajów mechanizmów – nie mogę powiedzieć, żebym w ciągu dnia nudził się chociaż przez chwilę.

Opowiedz o projektach, w których obecnie uczestniczysz, uwzględniając najważniejsze milestones w 2021 roku.

Moja uwaga skupia się w ostatnim czasie głównie na projekcie IBDM HCS. W ciągu tego roku zrealizowaliśmy trzy różne kampanie kwalifikacyjne dla całkiem różnych rodzajów mechanizmów – Separatorów, RTU oraz czujników pozycji IBDM. Począwszy od marca, w każdym tygodniu realizowaliśmy inną aktywność związaną z weryfikacją poprawności działania mechanizmów – rozpoczynając od fizycznego składania, poprzez testy funkcjonalne, wibracyjne, weryfikację w komorze termiczno-próżniowej, testy starzeniowe (life test), badania odporności na wyładowania elektrostatyczne, kończąc na demontażu mechanizmu, inspekcji każdego z jego elementów, a następnie ponownym złożeniu. W ciągu ostatnich miesięcy sukcesywnie dostarczaliśmy modele kwalifikacje, które obecnie zostały już zintegrowane z HCS.