Aeroespacial

MTG. Mecanismo de barrido o escaneado (SCA)

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SCAU SCAE Ilustración
SCAU
SCAE
Ilustración
  • Cliente: ESA
  • País: España
  • Fecha de inicio: 2013
  • Fecha de fin: 2019
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El MTG (Meteosat de Tercera Generación) estará compuesto por seis satélites instalados en dos plataformas diferentes, MTG-I y MTG-S que, a su vez, cuentan con dos instrumentos claves: por un lado, la cámara flexible combinada FCI (Flexible Combined Imager) y, por otro, la sonda infrarroja IRS (InfraRed Sounder), integrados cada uno en su respectiva plataforma y cuya principal misión es la realización de labores de observación complementarias.

Los mecanismos de barrido o escaneado son un elemento crítico clave en las prestaciones de FCI e IRS, en términos de calidades ópticas y en lo relativo a las precisiones y estabilidad de apuntamiento del espejo M0 de ambos telescopios. Permiten la generación de las imágenes Meteosat de alta resolución por barrido, mediante la eliminación del movimiento rotacional del propio satélite (spinning) presente en MSG (Meteosat de Segunda Generación).

Funcionamiento

La función principal del SCA es proporcionar un movimiento controlado de exploración de dos ejes para reflejar la imagen en el espejo M0 de acuerdo con las leyes de escaneado definidas en el entorno especificado, y obtener datos ópticos de la Tierra proyectándolo en el telescopio hasta ser captados por los sensores ópticos.  De esta manera el satélite puede realizar una fotografía con una precisión de metros estando a una distancia de 36.000 kilometros de distancia.

Se realiza proporcionando un conocimiento muy preciso de los ángulos de exploración, que examina una matriz de detectores en la dirección Este / Oeste para formar una hilera. Las franjas se recogen moviéndose de Sur a Norte para formar una imagen.

El escáner (SCA) lo componen la unidad de mecanismo de escaneado SCAU (Scan Assembly Unit) y su unidad electronica SCAE (SCAn Assembly Electronics):

SCAU

  • Mecanismo controlado en bucle cerrado de dos ejes.
  • Espejo plano M0 (inclinación: 30º FCI y 45º IRS).
  • Mecanismo de bloqueo de lanzamiento y suelta.
  • Monitorización y control termico activo y pasivo.
  • Sistema de amortiguación para mantener las prestaciones con perturbaciones de la plataforma.

SCAE

  • Electrónica de accionamiento.
  • Electrónica de aquisición.
  • Electrónica de control (algoritmos de control).
  • Procesamiento de datos y gestión de memoria.

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